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Viele Fahrzeugbesitzer fragen sich, ob ein Dieselpartikelfilter gereinigt werden kann oder ob direkt ein neuer DPF notwendig ist. In vielen Fällen kann eine professionelle Reinigung eine wirtschaftliche Alternative sein.
Ein neuer Dieselpartikelfilter kann je nach Fahrzeug sehr teuer werden. Je nach Zustand des Filters kann eine professionelle Reinigung eine deutlich günstigere Lösung sein. Wichtig ist jedoch, zuerst die Ursache der Verstopfung zu prüfen.
Der Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters ist zu gering.
Hohe Aschebeladung oder Filtergrenze erreicht.
Das Fahrzeug zieht schlecht oder geht in den Notlauf.
Die Warnung erscheint immer wieder.
Nicht immer ist der Filter selbst die Ursache. Probleme mit Differenzdrucksensor, Abgastemperatursensoren, AGR-System oder Motorlauf können dazu führen, dass der DPF erneut schnell verstopft.
Vorhandene Fehlercodes werden ausgewertet.
Ruß- und Aschewerte helfen bei der Einschätzung.
Reinigung oder weitere Diagnose – je nach Zustand.
In vielen Fällen ja. Deshalb lohnt sich eine Prüfung vor einem teuren Austausch.
Das hängt vom Zustand des Filters und von möglichen Schäden ab.
Am besten Fahrzeugschein, Kilometerstand und vorhandene Fehlercodes.
Schicken Sie uns Fahrzeugschein und vorhandene Fehlermeldungen. Wir prüfen, welche Lösung sinnvoll ist.